코로나19가 진정세에 접어들었지만 항공사는 긴장의 끈을 놓치 않고 있다.     제주항공은 국내선 탑승객 전원 발열 검사를 실시하고, 에어부산은 국적사 최초로 전 노선 열화상 카메라를 운영하고 있다. 항공사 방침에 따라 37.5도가 넘는 승객은 탑승이 불가하거나, 다른 승객과 떨어진 좌석을 배정받는다.     외항사들은 남은 환불 처리에 집중하고 있다. 에미레이트항공의 남아 있는 환불 요청은 약 50만 건으로 알려져 있다. 이외 외항사들은 우수회원 등급은 연장해주거나, 각종 ..

  코로나19 확진자 증가율이 둔화되는 모양새를 보이고 있지만, 항공업계에는 직원 구조 조정과 항공기 매각 등 칼바람이 불고 있다. 업계내에서는 줄어든 항공수요 감소가 일시적인 것이 아니라는 판단이 지배적이다. 루프트한자는 코로나 위기 전 수준으로 돌아가기 위해서는 연(年) 단위의 시간이 걸릴 것으로 보인다며 항공기 40대를 매각하기로 했고, 보잉은 일부 공장을 ‘셧다운’ 했다. 국제항공운송협회(IATA)는 항공 수요가 9·11 테러 이후 가장 급격한 감소라 밝히며, 항공사들이 코로나1..

항공업계는 버티기 싸움에 들어갔다. 뚜렷한 대책을 내놓을 수 없어 각 항공사들은 상황을 지켜보며 일단은 볕이 뜰 때까지 기다리고 있다. 항공사들은 교민 전세기나 화물기 활용 등으로 실적보전에 나서며 손실을 메우려 안간힘을 쓰고 있다. 인건비 절감을 위해 무급휴직 등의 자구책을 실시한 것도 벌써 3개월이 넘어간다. 국내 항공사들은 정부정책과 무담보 지원으로 코로나19의 여파를 견디고 있다. KDB산업은행은 코로나19로 경영난을 겪고 있는 LCC에게 700억원을 무담보로 추가 지원하기로 결정했다. 항공업계는 ..

    국내외 가릴 것 없이 위기에 처한 항공사들을 지원하기 위한 구제금융이 이어지고 있지만, 대규모 손실은 피할 수 없는 것으로 보인다.   미국은 경기 부양책으로 500억 달러 규모의 항공산업 지원책을 제시했으며, 노르웨이, 덴마크, 스웨덴 등은 현금 투입 등의 지원에 착수했다. 호주는 세금 유예 등의 지원책을 준비중이며, 프랑스는 국유화 카드를 만지는 등 대책을 논의 중이다. 우리정부도 운수권·슬롯 회수 전면 유예와 공항시설사용료 감면 확대 등 추가 지원을 내놓고 있지만 항공..

    코로나로 항공업계가 대위기를 맞은 가운데 항공사와 공항, 면세점, 급유시설 등 공항 관련 업종들이 연쇄적으로 타격을 입고 있다.     김포공항 국제선 청사에 입점한 롯데면세점은 12일부터 임시 휴점에 들어갔으며, 면세점 직원들은 무급휴직과 계약해지 등의 고용불안을 겪고 있다.     김포공항은 현재 제주와 부산을 잇는 몇 개의 국내선을 제외하고 국제선은 거의 운항을 멈춘 상황이다. 인천공항도 한산하긴 마찬가지다.     이에 인천공항의 급유시설까지..

  베트남항공이 지난 13일 베트남항공 한국지점에 접수된 환불 신청 건에 대한 지연 공지를 발표했다.     베트남항공은 환불금 지급이 3개월로 가량 지연 될 수 있음을 알리며, 3월14일 환불 처리 요청된 티켓의 경우 6월14일 환불 처리가 될 예정이라 밝혔다.     베트남항공은 3월 이후 한시적으로 모든 한국 출발 항공편의 운항을 잠정적으로 중단했다.

  핀에어가 코로나19의 전 세계적인 확산으로 서울 노선을 포함한 대부분의 항공편 운항을 잠정 중단한다고 밝혔다.     이달 말까지 운항 예정이던 1500~2000편의 항공편이 취소될 예정이며 4월부터는 수송 용량을 지난해 대비 약 90%까지 줄일 전망이다. 다음달 17일 예정됐던 서울~헬싱키 노선 운항 재개도 잠정 연기됐다. 향후 상황에 따라 운항 재개 여부 및 시점을 결정할 방침이다.     당분간은 핀란드 국내선과 유럽 노선을 비롯한 약 20개 노선만 운항될 예정이다.    ..