김해공항이 지난 10월 말 드디어 슬롯을 배정하면서 항공사 동계 스케줄 확정 사인을 했다.

특히 이번 스케줄 조성에는 포화된 슬롯이 지대한 영향을 미쳤다는데. 그 이유가 뭔고 하니 부산지방항공청에서 그 혼잡한 공항 슬롯을 배정할 인원이 단 1명에 불과하고, 심지어 전문가가 아니라 일반 공무원이나 다름없다는 후문이다.

인천공항은 암호화된 IATA 코드를 이용, 전문가가 슬롯을 배정하는 정석을 그대로 따르고 있다. 그러나 김해공항 슬롯 배정 담당자는 ‘엑셀 파일’을 이용해 일일이 슬롯을 배정한다. 항공사에서 IATA 코드로 완성된 슬롯 제안을 하더라도 ‘스팸 메일’로 착각하는 것도 무리는 아니다.

부산발 국제선 늘려제주항공이 오는 12월15일부터 부산 발 도쿄, 사이판, 푸껫 등 3개 노선을 신규 취항하고, 기존 운항중인 부산~후쿠오카 노선은 증편한다. 제주항공의 부산기점 국제노선은 기존 일본 오사카·후쿠오카, 태국 방콕, 괌, 대만 타이베이, 중국 스자좡 등 5개국 7개 도시에서 10개 도시로 늘어난다.