올해 9월 항공여객(1060만 명)은 추석 연휴 해외여행 수요에 따른 국제여객 증가가 국내여객 감소를 상쇄하며 전년 동월 대비 4.9% 증가했다.

 

 

 

 

올 9월 우리나라 여객 수요는 국내선 231만6842명(1~9월 누적여객은 2188만5255명)으로 전년 동월 대비 3% 감소했다. 이에 반해 국제선은 828만7517명(1~9월 누적여객은 7672만2932명)을 기록, 전년 동월 대비 9.9% 정도 증가했다. 

 

국토교통부 자료에 따르면, 국제선 여객은 추석 연휴 동안 일본, 동북아 등 LCC 중심의 단거리 노선 수요가 크게 증가하며, 전년 동월 대비 10.3% 증가한 829만 명을 기록했다.

 

 

 

 

지역별로는 일본•중국•미주•유럽은 전년 동월 대비 증가한 반면 아시아•대양주•기타 지역은 감소했다.

 

미주 지역은 미국 노선의 환승 수요 증가(24.2%)와 운항 공급 확대 등에 힘입어 전년 동월 대비 11.1% 증가했다. 아시아는 역내 전체 여객의 약 61%에 해당되는 동남아 여객 감소(11.6%)가 동북아 성장세(19.7%)를 상쇄하며 전년 동월 대비 1.7% 감소했다.

 

국가별로는 일본이 265만 명을 운송하며 1위, 그 뒤를 중국•베트남•대만이 뒤따랐다.

 

일본은 한국 추석, 일본 실버위크 연휴와 맞물려 나리타•간사이•후쿠오카 등 주요 노선의 LCC 운항이 확대(+29.4%)되면서, 전년 동월 대비 여객이 22.4% 증가했다.

 

대만 전체 여객은 전년 동월 대비 24.4% 증가했다. 특히 김해~타이페이(544→960편, 76.5%), 김해~가오슝(60→180편, 200%) 등 특정 노선 증편이 여객 성장을 주도했다.

 

공항별 국제선 여객수요는 대구(-8%)와 양양(-100%)를 제외한 모든 공항에서 증가했다.

 

김해공항은 대만(93.3%), 홍콩(57.5%) 노선 여객이 증가, 전년 동월 대비 23.4% 늘었다.

 

대구공항은 중국 노선(110.8%) 여객 증가에도 불구하고, 동남아(-74.9%) 및 동남아(-27.5%) 노선의 여객 감소 영향으로 전년 동월 대비 0.8% 감소했다.

 

양양공항은 부정기편(양양~장춘) 노선이 운항됐던 작년 9월과 달리 국제선 부정기편 비운항으로 전년 동기 대비 100% 감소했다.

 

 

 

 

공항별 주요국가 비중은 인천공항은 일본, 중국, 베트남 순이였다. 김포 및 김해공항도 일본이 가장 높은 비중을 차지했다. 제주공항은 중국이 1위였다.

 

항공사별로는 국적 대형항공사의 경우 전년 동월 대비 1.6%, 저비용항공사도 전년 동월 대비 21.5% 증가했다. 국적사 전체 탑승률은 83.9%로 전년 동월 대비 0.8%p 늘었다.

 

한편 국내여객은 추석 연휴에도 불구하고 운항편수(-4.7%) 및 공급석(-10%) 감소한 232만 명을 기록했다.

 

내륙노선은 17.3% 감소했다. 국내선의 88.5%를 차지하는 제주노선은 전년 동월 대비 9.8% 줄었다. 제주노선은 공급석(-9.7%) 축소와 함께 여객이 전년 동월 대비 9.8% 감소했다. 내륙노선은 ‘김포↔김해(-24%)’,  김포↔울산(-14.6%)등의 노선에서 여객이 감소하며 전년 대비 17.3% 줄었다.

 

<자료=국토교통부 항공정보포털>