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제1246호 2026년 04월 06 일

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  • 마이리얼트립, 유류할증료 부담적은 노선 집중공략
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  • 미국관광청, AI 여행 플랫폼 ATB 트레이닝 운영
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  • 필리핀 관광부-롯데면세점, 여행객 유치 MOU 체결
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  • 한국 찾은 베트남 럭셔리 호텔들…숨겨진 매력 알린다
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  • KATA, 지역관광 활성화 교류회 개최…"K-관광, 지역이 답이다“
• • 모두투어, 2026년 상반기 직책자 인사발령 단행
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  • ‘에어로케이 10주년’…’제2의 도약’ 시동 창간27주년 특집] ③인터뷰_강병호 대표이사
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  • ‘싼 항공사는 없다’…수익률 보장에 집중 창간27주년 특집] ⑥-4 항공_LCC 중장거리노선
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  • 마리아나관광청-여기어때, 업무협약 체결 디지털 콘텐츠 협업 등 공동 프로모션 추진
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  • “유류할증료도 항공요금인데 VI 왜 안줘?” 운항항공사 37개사 중 10개사만 VI포함 지급…국적사는 에어부산 유일
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  • 썬푸꾸옥항공, 인천·부산 직항으로 한국 공략
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  • 멜리아 빈펄, "더 레벨"로 프리미엄 빌라 시장 공략
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  • 유류할증료·항공권 선발권 ‘3배 껑충’ 중동전쟁 장기화 탓----장거리 유류할증료만 60만원 추가
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  • 사이판 마라톤, 한국인 참가 비중 37% ‘역대급’
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  • 26년 숙박세일페스타 입점사 선정 잡음 대형 플랫폼사 배만 불려줘---중소여행사 참여 위한 시스템 마련 시급

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