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제1213호 2024년 11월 18 일
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[코멘터리] 발행인이 업계 CEO에게 묻다
[코멘터리] ‘달면 삼키고, 쓰면 뱉고’ 게임은 끝나지 않았습니다
최강락의 TODAY 발행인
[불시점검 “여보세요”] 여행박사 괌
[코멘터리] 중국항공사, ‘초저가 좌석’… 어느 정도로 싼가?
미주 40만원·동남아 10만원… ‘상식밖 수준’
[WEEKLY 핫이슈] ‘왕따’ 카타르, 여행타격은?
[류동근의 REVIEW] 대관세찰(大觀細察) 관광정책
[코멘터리] ‘다구간 항공 예약서비스’ 관련 치열한 경쟁… 이유는 뭔가?
[최강락의 TODAY] ‘카더라 통신’의 헛됨
[GTN코멘터리] ‘뜬다… 안 뜬다’… 결국 운항 접은 팬퍼시픽 항공
‘등 돌린’ 업계·소비자… 신뢰회복은 ‘멀고 먼 길’
[류동근의 REVIEW] 삼성 라이온즈의 부진
[GTN코멘터리] 유명 커뮤니티로 예습 후 상담… ‘똑똑해진 소비자’ 대처법은?
‘현지 대처능력’ 어필하라, 커뮤니티에는 없는 여행사만의 노하우
[최강락의 TODAY] ‘양극화’는 여전했습니다
[코멘터리] ‘취항일부터 삐꺼덕’ 팬퍼시픽 항공 현황은?
[GTN 코멘터리] 공허한 매출 성장… ‘불안하다’ 우려의 시선
‘누적 적자·인력 스카웃’… 말 많은 소셜커머스 쟁점은?
[GTN코멘터리] KATA 여행사 광고 규제… 어떻게 생각하십니까?
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